タイ政府は、これまで1リットル当たり30バーツ（約130円）に上限を設けていた軽油（ディーゼル）の店頭価格を水曜日から50サタン（約2円）引き上げると発表した。今後も補助金の財政負担を軽減するため、段階的に33バーツ（約143円）まで値上げを続ける方針だ。サタンはタイの補助通貨単位で、100サタンが1バーツに相当する。
アッタポン・ルークピブーン・エネルギー大臣によると、水曜日にはガソホール95（エタノール混合ガソリンの一種）も1リットル当たり1バーツ値上がりする一方、エタノール混合率の高いガソホールE20は79サタン値下がりするという。
■タイ各地のガソリンスタンドで燃料不足が発生
エネルギー省は火曜日、タイ国内で発生している燃料不足について謝罪した。この問題は物流・輸送にとどまらず、病院の運営やごみ収集など市民生活に幅広く影響を及ぼしている。
火曜日には複数の県のガソリンスタンドで長蛇の列が発生した。エネルギー事業局のサラウット・ケーウタティップ局長は、精製からスタンドへの配送に至る過程でボトルネックを特定したと説明した。
同局長によると、中東での紛争勃発を受け、大手燃料販売業者が自社ブランドのガソリンスタンドへの供給を優先し、仲介業者（ジョバー）への供給を絞った。その結果、ジョバーから燃料を仕入れていた独立系ガソリンスタンドが在庫不足に陥り、消費者がブランド系スタンドに殺到して混乱が広がったという。
■政府が供給体制の立て直しに着手
当局は製油所に対して精製能力の増強を要請するとともに、大手販売業者にはジョバーへの燃料供給量を増やすよう指示した。さらに、タンクローリーの運行許可時間を延長するよう警察およびバンコク都庁にも協力を求めている。
日曜日と月曜日には同省職員が全国1502カ所のガソリンスタンドを点検し、うち151カ所で燃料不足が確認された。
■石油備蓄は約101日分を確保
サラウット局長はタイの石油備蓄について、現在国内に42日分の在庫があると説明。これに加えて、アンゴラからの190万バレルと米国からの62万5000バレルの輸入分が29日分に相当し、さらに他の供給元との契約分30日分を合わせると計101日分を確保していると述べた。
タイには6カ所の製油所があり、1日当たり約1億7500万リットルの燃料を精製する能力を持つ。内訳はガソリン（ベンジン）が3200万〜3300万リットル、軽油が7500万〜8000万リットル、ジェット燃料が2500万リットル、重油が1300万リットル、LPG（液化石油ガス）が600万〜700万キログラムとなっている。
タイ在住の日本人にとっても日常の移動や物流コストに直結する問題だけに、今後の価格動向と供給状況に注視が必要だ。
出典: Bangkok Post
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